Open Sky en Tunisie : ce n’est pas demain la veille !

Le président de la République, Kaïs Saïed, a effectué, lundi 1er avril 2024, une visite inopinée à l’aéroport international de Tunis-Carthage, où il a réitéré son refus de l’Open Sky.

Lors de sa discussion avec des responsables sur place, le chef de l’Etat a évoqué l’Open sky, sans le nommer, en affirmant que « le ciel de la Tunisie ne sera ouvert qu’à Tunisair ». Une manière claire pour exprimer son refus de l’Open Sky.

La convention de l’Open sky signée en 2017

Il est à rappeler que la Tunisie a officiellement signé, avec l’Union européenne, la convention de l’Open sky, lundi 11 décembre 2017 ; par le biais de la ministre du Tourisme à l’époque, Salma Elloumi.

Cette convention devrait concerner tous les aéroports de la Tunisie, à l’exception de Tunis-Carthage.

Le président fidèle à sa position

Le président de la République, Kaïs Saïed, avait reçu, vendredi 30 juin 2023, au palais de Carthage, Rabie El Majidi, ministre du Transport à l’époque, et Khaled Chelly, PDG de la compagnie aérienne Tunisair à cette période.

Le chef de l’État avait insisté sur le fait que « le ciel doit être ouvert aux avions tunisiens et non envahi par des avions qui ne laissent pas de place aux nôtres dans leurs essaims ».

Le Maroc, seul pays maghrébin

Le Maroc reste donc le seul pays maghrébin à rejoindre l’Open Sky. La Commission européenne a entamé des négociations avec le Maroc en mai 2005, en vue de conclure un accord Ciel Ouvert. Le Maroc a finalement signé l’accord l’Open Sky avec l’Union européenne, marquant le premier accord aérien de l’UE avec un pays non européen.