مالك العلوي: اطلاق منصة “elbort.tn” لاحتساب معاليم المكوث بالموانئ

أكد مالك العلوي، رئيس المجمع المهني للنقل واللوجستيك بمنظمة كونكت، اليوم الجمعة 6 فيفري 2026، أن تونس خطت خطوة مهمة في اتجاه تحديث ورقمنة الخدمات المينائية واللوجستية، من خلال إطلاق أول منصة رقمية مخصصة لاحتساب معاليم مكوث وحراسة البضائع بالموانئ التونسية، وذلك عبر الموقع الإلكتروني الموحد www.elbort.tn.

وأوضح العلوي، خلال تدخله في برنامج «إيكو ماغ»، أن هذه المنصة الرقمية تمثل ثمرة تعاون بين منظمة كونكت والشركة التونسية للشحن والترصيف، وتهدف إلى تبسيط الإجراءات وتمكين المتعاملين الاقتصاديين من الاطلاع الفوري وعن بُعد على الكلفة الحقيقية لمكوث بضائعهم داخل الموانئ.

منصة رقمية لتسهيل النفاذ إلى المعلومة وتقليص التكاليف

وأشار إلى أن الموقع سيشهد تطويرًا متواصلًا بالشراكة مع مختلف المتدخلين في قطاع النقل واللوجستيك، ليصبح منصة جامعة تمكّن الفاعلين الاقتصاديين والمستثمرين من النفاذ السهل والناجع إلى المعلومة، بما يساهم في ربح الوقت والجهد وتقليص التكاليف الإضافية الناجمة عن غياب المعلومة الحينية.

ولفت العلوي إلى أن معدل مكوث الحاويات بميناء رادس يبلغ نحو 21 يومًا، كاشفًا عن وجود حاويات تجاوزت مدة مكوثها 15 سنة، ومؤكدًا أن المنصة الرقمية الجديدة من شأنها المساهمة في تحسين إدارة المكوث ودعم رقمنة الخدمات بالموانئ التونسية.

إشكاليات النقل الدولي في صلب جلسة تشاركية

كما أشار إلى انعقاد جلسة عمل تشاركية، يوم أمس، بين الشركة التونسية للشحن والترصيف والمجمع المهني للنقل واللوجستيك، خُصصت لبحث الإشكاليات التي يواجهها الناقلون الدوليون للبضائع في مينائي رادس وحلق الوادي.

وبيّن أن الجلسة تناولت جملة من الإشكاليات الميدانية، من أبرزها الأضرار المتكررة التي تتعرض لها المجرورات داخل الموانئ وما ينجر عنها من خسائر مباشرة وغير مباشرة، إلى جانب طول وتعقّد الإجراءات الإدارية والديوانية لرفع البضائع، فضلاً عن تحمّل الناقلين لتكاليف إضافية نتيجة نقص الإمكانيات اللوجستية والوسائل التنظيمية داخل الموانئ.

وأكد العلوي أن هذه الجلسة تندرج في إطار مقاربة تشاركية عملية تهدف إلى معالجة الإشكاليات الميدانية، بما من شأنه تعزيز تنافسية الموانئ التونسية وتحسين مناخ الأعمال في قطاع النقل الدولي واللوجستيك.