معز الجودي: إصلاح ميناء رادس وفتح باب المنافسة ضرورة لإنقاذ الإقتصاد التونسي

أكد الأستاذ والخبير الاقتصادي معز الجودي اليوم الإثنين 11 ماي 2026، أن تونس مطالبة بمراجعة عميقة لسياساتها الاقتصادية واللوجستية، خاصة في ما يتعلق بمنظومة الموانئ والخدمات المرتبطة بها، معتبرا أن استمرار ما وصفه بعقلية الخطوط الحمراء لم يعد يتماشى مع التحولات الاقتصادية العالمية ومتطلبات النجاعة والتنافسية.

و شدد الجودي في مداخلته في برنامج Midi Express، على أن النقاش الدائر حول شركة الشحن والترصيف الستام يجب أن يطرح بعيدا عن الشعارات الإيديولوجية والتجاذبات السياسية، مؤكدا أن الهدف الأساسي يجب أن يكون تحسين جودة الخدمات وتطوير الأداء اللوجستي بما يخدم الاقتصاد الوطني.

و أوضح معز الجودي أن الاقتصاد التونسي يعاني منذ سنوات من تراجع واضح في مؤشرات الخدمات اللوجستية، مشيرا إلى أن ميناء رادس أصبح يمثل أحد أبرز نقاط التعطيل بالنسبة للمؤسسات الاقتصادية، سواء للمصدرين أو الموردين، بسبب طول آجال معالجة البضائع وضعف نجاعة الخدمات، وهو ما ينعكس سلبا على تنافسية تونس وجاذبيتها للاستثمار.

و أكد الجودي أن الدعوة إلى فتح المجال أمام شركات خاصة للعمل في قطاع الخدمات اللوجستية لا تعني التفويت في المؤسسات العمومية أو خوصصتها، بل تهدف إلى إدخال عنصر المنافسة الذي من شأنه تحسين الأداء والرفع من جودة الخدمات وتقليص الكلفة والآجال، مشيرا إلى أن أغلب الموانئ العالمية الكبرى تعتمد اليوم على شركات متخصصة ومتعددة في إدارة الخدمات اللوجستية، مستشهدا بموانئ عالمية مثل ميناء روتردام وميناء مرسيليا وميناء دبي، حيث تقوم المنافسة بين الشركات على تحسين جودة الخدمات وتسريع حركة البضائع.

و ختم ضيف برنامج Midi Express مداخلته بدعوة رئيس الجمهورية إلى زيارة ميناء رادس والاطلاع ميدانيا على التحديات والإشكاليات التي يعيشها هذا المرفق الحيوي، معتبرا أن إصلاح المنظومة اللوجستية يمثل خطوة أساسية لتحسين مناخ الأعمال ودفع الاستثمار وتحريك عجلة الاقتصاد الوطني.