“المسؤولية المجتمعية والبيئية للمؤسسات والتنمية المستدامة ضرورية لمستقبل قطاع صناعة السيارات”

قال عصام جملي مدير عام (BONTAZ)، وعضو الهيئة المديرة للجمعية التونسية لصناعة مكونات السيارات، TUNISIAN AUTOMOTIVE ASSOCIATION (TAA)، اليوم الاثنين 14 أفريل 2025، إن اختصاص شركة BONTAZ هو في مجال الهيدروليك، حيث يتم إنتاج حوالي 40 مليون قطعة في السنة ويتم التصدير لمختلف الدول في العالم.

وأكد جملي لدى استضافته ببرنامج اكسبراسو أن سيارة من اثنين في العالم هي مجهزة بمكونات BONTAZ،  مبينا أن المصنع متواجد في تونس بالإضافة إلى 11 آخرين في العالم في الولايات المتحدة الأمريكية والبرازيل وفرنسا والبرتغال والتشيك والهند والمغرب.

وأبرز محدثنا أن TAA هي الممثل والمخفز لقطاع السيارات في تونس، والتي تم بعثها سنة 2016، ودورها مساندة وتطوير القطاع في تونس، والدفاع عن مصالح القطاع، وتواكب التتطورات الحاصلة والتجديد والتنافسية في تونس والخارج.

كما أنها تقوم بخلق فضاء ملائم ومستدام للمؤسسات لممارسة نشاطها، وتقوم كذلك بتطوير المهارات في قطاع السيارات عن طريق TAMA (TUNISIAN Automotive Management ACADEMY)، وتشجع على ترسيخ التنمية المستدامة والـRSE – المسؤولية المجتمعية للمؤسسات، حيث يتعين الأخذ بعين الاعتبار الجوانب البيئية والمجتمعية للمؤسسة.

وشدد على ضرورة أن يكون لكل مؤسسة مسار لبحث تأثير الكربون، مبينا ضرورة العمل على تقليص هذه الانبعاثات.

وأكد الاهتمام بالجانب البيئي في BONTAZ والعمل على التقليص من تأثير المنتوجات، مبينا أنه يمكن  للمستعملين بداية من 24 أفريل 2025، تقديم المكونات لدى المؤسسة حيث يتم إصلاحها وإجراء تغييرات لإعادة استعمالها، كما يتم الأخذ بعين الاعتبار للمنتجات القابلة لإعادة التدوير.

كما شدّد على توفير ظروف العمل الملائمة للعمال في إطار احترام حقوق الإنسان، بالإضافة إلى المخطط الاقتصادي.

وأبرز أن دور الTAA مع القطاع العام هو تعزيز المجهودات ضمن إطار واحد لتعزيز تنافسية القطاع، هذا ويتم تنظيم ندوات وتقييمات، وشركات بين أعضاء الجمعية مع بقية الأطراف وتأخذ بعين الاعتبار الشروط الأوروبية.

وأكد أنه يجري العمل على إعداد مرجع RSE et développement durable، لتمكين كل مؤسسة من معرفة تموقعها دوليا وفقا للمعايير والشروط المعمول بها، لتتمكن من الإستجابة لتطلعات الحرفاء..

كما أبرز أن الجمعية تساهم في توعية والتزام كل العاملين في سلسلة القيمة، بالإضافة إلى النفاذ إلى التمويل، والإطار التشريعي.

الآفاق

وأكد محدثنا العمل على التموقع كفاعل إقليمي في تصنيع السيارات المستدامة، حيث تكون مكونات السيارات الكهربائية، كما يجب وضع معايير الـRSE ضمن الاستثمارات الجديدة، عبر التقليص من انبعاثات الكربون وتحسين صورة وتنافسية القطاع.

وأضاف “المسؤولية المجتمعية والبيئية للمؤسسات والتنمية المستدامة مهمة جدا وضرورية لمستقبل صناعة السيارات، ودور الـTAA هو تسهيل اعتماد الـRSE، ومتابعة تمشي المؤسسات، لا يمكن الحديث عن صناعة دون الحديث عن المسؤولية المجتمعية والبيئية والتنمية المستدامة وكل المؤسسات مسؤولة على وضع الخطط اللازمة للتقليص من انبعاثات الغازات”، مؤكدا وجود تمويلات في مجال الاقتصاد الأخضر لمساعدة المؤسسات الصغرى.

وشدد على ضرورة توفر مجهود وطني كبير ومجهود ذاتي من المؤسسات لتوسيع إنتاج الطاقة الخضراء.