المغرب يقترب من تجاوز 3 دول أوروبية في إنتاج السيارات

ذكرت صحيفة “الإيكونوميستا” الإسبانية أن المغرب بات قريبا من تجاوز ثلاث دول أوروبية هي إيطاليا، وبولندا، ورومانيا في حجم إنتاج السيارات، مستفيدا من طفرة استثمارية كبيرة في هذا القطاع، بالتوازي مع تنامي أرقام السياحة، ما يشكّل تحديا اقتصاديا متزايدا لإسبانيا التي تعتمد تاريخيا على هذين القطاعين في دعم اقتصادها.

وحسب تقرير الصحيفة الإسبانية، فإن المغرب تحول حسب ما وصفه محللو بنك “جي بي مورغان”، بـ”نسخة منخفضة التكلفة من إسبانيا”، نظرا لاعتماده المتزايد على صناعة السيارات والسياحة كركيزتين أساسيتين لنمو اقتصادي مستقر ومتسارع خلال السنوات الأخيرة.

ووفق ذات التقرير، يتوقع أن يحقق الاقتصاد المغربي نموا بنسبة 4 بالمائة خلال سنة 2025، وهي النسبة نفسها التي يُتوقّع أن تستمر خلال عامي 2026 و2027، وهو ما يعكس استقرارا اقتصاديا، مدعوما بتدفق الاستثمارات الأجنبية وتوجيهها نحو قطاعات ذات قيمة مضافة، مثل صناعة السيارات والنقل الجوي.

وأشار التقرير إلى أن مصانع السيارات أصبحت دعامة حقيقية لسوق الشغل في المغرب، بينما يدرّ قطاع السياحة مداخيل سنوية كبيرة تساهم في تقليص عجز ميزان المدفوعات، ما يعزز مكانة المغرب كمنافس محتمل في مجالات كانت تعد تقليديا حكرا على الاقتصاد الإسباني.

ويستفيد المغرب، وفق التقرير، من عدة عوامل تعزز من موقعه التنافسي، أبرزها الاستقرار السياسي والاقتصادي، وتكاليف اليد العاملة المنخفضة، والموقع الجغرافي الاستراتيجي قرب الاتحاد الأوروبي، وهي مقومات جعلت منه فاعلا متناميا في سلاسل النقل والإنتاج، خاصة في قطاعي السيارات والطيران.

ولفت التقرير إلى أن الناتج الداخلي الخام للمغرب سجل نموا بنسبة 4.8 بالمائة في الربع الأول من سنة 2025، مدفوعا بتحسن القطاعات غير الزراعية وزيادة الطلب الداخلي، إلى جانب تراجع معدل التضخم، مما دفع عددا من المؤسسات المالية الدولية إلى مراجعة توقعاتها بشأن الاقتصاد المغربي بشكل تصاعدي.

كما أشار التقرير إلى أن العجز في الميزان الجاري بلغ 1.7 بالمائة من الناتج المحلي الإجمالي سنة 2024، وهو المستوى الأدنى منذ جائحة كورونا، قبل أن يتراجع إلى 1.1 بالمائة في الربع الأول من سنة 2025، وسط توقعات بتحوّله إلى فائض طفيف خلال الشهور المقبلة، بفضل صادرات السيارات ومداخيل السياحة.

وتعززت هذه المؤشرات، حسب “الإيكونوميستا” بأرقام النصف الأول من سنة 2025، حيث ارتفعت أعداد السياح بنسبة 16 بالمائة مقارنة بالفترة نفسها من سنة 2024، في حين بلغ إنتاج السيارات أكثر من 350 ألف وحدة، بزيادة 36 بالمائة على أساس سنوي، حسب بيانات وزارة الصناعة والتجارة المغربية.

واعتبر التقرير أن المغرب بات يستحق لقب “مكّة السيارات” في إفريقيا، مستفيدا من شراكات طويلة الأمد مع شركات مثل “رونو”، وخطط توسع من قبل شركات كـ”سيتروين” التي تسعى لإنتاج 100 ألف وحدة إضافية في المغرب بحلول سنة 2027، في إطار توجه استراتيجي نحو الإنتاج منخفض التكلفة والقريب من السوق الأوروبية.

وكالات