تأكيد على ضرورة تفعيل منظومة التصرف الآلي في الحاويات بميناء رادس ..

قال رئيس المجمع المهني للنقل واللوجستيك بكوناكت مالك العلوي اليوم الأربعاء 8 ماي 2024، إن منظومة التصرف الآلي في الحاويات بميناء رادس تمت دراستها وبرمجتها وتوفير الميزانية اللازمة المقدرة بـ50 مليون دينار، وتوفير موارد بشرية منذ أواخر سنة 2019، معتبرا أن هذا التاريخ لم يكن مناسب وكان هناك نوع من التسرع وفق تقديره.

وأوضح العلوي لدى مداخلته ببرنامج ايكوماغ أن 98 بالمائة من المبادلات التجارية تكون عبر الموانئ، كما أن نسبة هامة منها تكون عبر ميناء رادس، الذي يعد القلب النابض للاقتصاد التونسي.

وأوضح أن من شأن المنظومة أن ترفع في طاقة الاستيعاب دون استثمار في التوسيع، غير أنه تواصل اعتماد الآليات ضمن المنظومة القديمة.

وأضاف “يجب أن تتوفر المنظومة وعلى كل الأطراف المتداخلة طرح النقائص والقيام بالتحيين اللازم وتحمل مسؤولياتها”، معتبرا أن “الشركة التونسية للشحن والترصيف “الستام” كانت ضحية سياسات معينة في فترة ما، داعيا إلى تعيين مدير عام على رأسها بشكل دائم”.

وأضاف “الشركة تتوفر على خيرة الكفاءات ولكن لا بد من توفر الدعم والإرادة للعمل بشكل صحيح، وعلى الجميع التخلي عن الأنانية واحترام المنظومة ومزيد من الحزم” وفق قوله.

وبيّن ضرورة أن تجتمع كل الأطراف، وأساسا المختصين بالنظر إلى أن الأمور تعد تقنية للغاية، داعيا إلى ضرورة اتمام توفير الجوانب اللوجستية والقيام باقتناء بعض المعدات وإصلاح بعضها.

وقال محدثنا “بمجرد وضع خطة عمل يمكن خلال بضعة أشهر الانطلاق في اعتماد المنظومة”، مضيفا “يمكن للقطاع الخاص أن يقدم الإضافة والمساعدة، ويجب توفر الإرادة السياسية والاهتمام أكثر بالنقل واللوجستيك.

كما قدّم رئيس المجمع المهني للنقل واللوجستيك بكوناكت في ختام مداخلته بعض المقترحات والحلول التي يجب القيام بها.

وللتذكير فقد انعقدت أمس الثلاثاء 07 ماي 2024، جلسة عمل “اللجنة الجهوية لمتابعة تطوير نظم العمل بميناء رادس” -الثامنة- تحت إشراف والي بن عروس، وموضوعها، “المنظومة الذكيّة للتصرف الآلي” ( TOS) بميناء رادس.