تسلمت تونس صباح اليوم السبت 19 أوت 2023، بميناء حلق الوادي الدفعة الأولى من الحافلات المستعملة التي اقتنتها، في إطار الاستعداد للعودة المدرسية المقبلة.
وقال وزير النقل ربيع المجيدي خلال إشرافه على تسليم الدفعة المخصصة لنقل تونس إنه “تم تسلم 122 حافلة منها 32 حافلة مزدوجة، من جملة 300 حافلة مستعملة من الوكالة المستقلة للنقل بباريس RATP”.
وأضاف أن “الصفقة تبلغ قيمتها 16 مليون دينار تتضمن تكاليف الشحن، كما أن الحافلات إيكولوجية محافظة على البيئة مجهّزة بمصفاة جزيئات مطابقة للمواصفات الأوروبية Euro 5”.
سعر الحافلة العادية الجديدة يتراوح بين 400 و450 ألف دينار
وللعلم فإن قيمة صفقة اقتناء 300 حافلة مستعملة تقدر بحوالي 16 مليون دينار، في حين أن سعر الحافلة العادية الجديدة يتراوح بين 400 و450 ألف دينار وسعر الحافلة المزدوجة بين 700 و750 ألف دينار، وتم تجهيز هذه الحافلات الإيكولوجية، والمحافظة على البيئة بمصفاة جزيئات مطابقة للمواصفات الأوروبية Euro 5، وأيضا بنظام أوتوماتيكي لتمكين ذوي الهمم من سهولة الصعود للحافلة وتحديدا للفضاء المخصص لهذه الفئة، وفق ما ورد في بلاغ لوزارة النقل.
وكان في استقبال هذه الدفعة من الحافلات، وزير النقل ربيع المجيدي مرفوقا بالرئيس المدير العام لشركة نقل تونس عبد الرؤوف الصالح والرئيس المدير العام لديوان البحرية التجارية والموانئ فؤاد عثمان وثلة من مسؤولي الوزارة والشركة.
وثمن وزير النقل ربيع المجيدي، الجهود التي بذلت لاستكمال الإجراءات المستوجبة لتأمين تسلم هذه الحافلات قبل العودة المدرسية والجامعية المقبلة، كحل ظرفي ناجع وعلى المدى القصير، لحلحلة الاشكاليات المتعلقة بمحدودية الأسطول وجودة الخدمات، وذلك في انتظار توفير الاعتمادات اللازمة لتنفيذ برنامج الاقتناءات الجديدة، والتي ستعزز توجه الوزارة في النهوض بمنظومة النقل العمومي الجماعي، طبقا للأهداف التي تضمنتها الرؤية الاستراتيجية لقطاع النقل واللوجستية في أفق 2040 وأيضا تماشيا مع السياسة الوطنية للتنقلات الحضرية، مذكرا في هذا السياق بجملة المشاريع في طور الانجاز ذات الصلة، على غرار بقية خطوط الشبكة الحديدية السريعة، وتجديد عربات المترو الخفيف وعربات الخط ت -ج- م.
وأكد الوزير مدى حرص الوزارة على تأمين نقل عمومي آمن، وأفاد بأنه لا حياد عن معيار السلامة عند تنفيذ أي برنامج اقتناءات سواء كانت حافلات مستعملة أو جديدة، حفاظا على سلامة المسافرين والأعوان، مبرزا أن اختيار هذا الصنف من الحافلات الإيكولوجية يأتي أيضا تجسيما لتوجه القطاع نحو اعتماد النقل الأخضر والنظيف.
وللتذكير فقد سبق لشركة نقل تونس أن تولّت اقتناء مثل هذه الحافلات سنوات 2015-2016-2017 ومازال حاليا البعض منها في طور الاستغلال.
رانية رزيق
Written by: Asma Mouaddeb
العودة المدرسية حافلات مستعملة وزير النقل