حسين الرحيلي: “يجب اعتماد النقل الهيدروليكي للفسفاط .. وزيادة الاستثمارات في القطاع”

قال الخبير في التنمية حسين الرحيلي اليوم الثلاثاء 6 أوت 2024، إن قطاع الفسفاط في تونس يخضغ لضغوطات على مستوى الاستثمار المباشر من طرف شركة فسفاط قفصة في علاقة بالبنية التحتية واللوجستيك وأيضا الوضع الاجتماعي غير سليم في الشركة وهو ما يضعف الاجتهادات بالنسبة للإطارات والأعوان، وفق قوله.

ووفق الأرقام الأخيرة الصادرة عن وزارة الصناعة فإن الإنتاج خلال السداسي الأول قدر بـ1.75 مليون طن مسجلا بذلك تطورا نسبيا مقارنة بسنة 2023 حيث كان في حدود 1.41 مليون طن خلال نفس الفترة ولم يصل الإنتاج على كامل السنة إلى 3 مليون طن.

وبيّن حسين الرحيلي في تصريح لبرنامج le grand express أن هذه الزيادة هي نتيجة مباشرة لتحسن الاستثمار في وسائل الإنتاج، حيث قامت الشركة باقتناء تجهيزات جديدة، ولكن لا تزال بعيدة عن قيمة الاستثمار المتوقع المقدر بـ346 مليون دينار وهي استثمارات ضرورية من تجهيزات وآليات إنتاج إلى جانب إعادة هيكلة المغاسل التي بقيت معطلة.

وأضاف “نأمل أن يتجاوز الإنتاج 3.5 مليون طن إلى 4 مليون طن في حال مضاعفة المجهودات وشراء معدات جديدة خاصة وأن ثلث المعدات لم تعد صالحة للإستعمال نظرا لتقادمها وعدم صيانتها، وبالتالي فإن قطاع الفسفاط يتطلب استثمارات جديدة وهو قطاع واعد”.

وأردف “القطاع يعد قطاع الفرص المهدورة، حيث لم يتم استغلال ارتفاع أسعار الفسفاط في العالم خلال السنوات الماضية، حيث تراجع الإنتاج في تونس .. ويعد الفسفاط ثروة وطنية مهمة جدا ولا بد من الاستثمارات على المدى المتوسط، وتنقية المناخ الاجتماعي ومنح العاملين الثقة للعمل والتطور”.

وشدد محدثنا على ضرورة أن تكون الدولة داعما أساسيا للقطاع، كما أشار إلى ضرورة إنجاز الدراسات، والتوجه نحو اعتماد التقنيات الجديدة وخاصة النقل الهيدروليكي للفسفاط، حيث أن غسل الفسفاط بأقل كمية مياه ممكنة يجعل الشركة أكثر تنافسية.

وأضاف “لا نريد أن نصل إلى الخيار بين الحفاظ على مياه الشرب لأهالي قفصة أو غسل الفسفاط، وبالتالي لا بد من إخراج الفسفاط من المنظومة المائية للبلاد، والتعويل على مياه البحر ونقل الفسفاط هيدروليكيا بشكل يقلص استعمال المياه، كما يمكن الاعتماد على محطة لتحلية المياه للحفاظ على المياه الجوفية العميقة”.

وخلص الرحيلي إلى القول إن “النقل الهيدروليكي للفسفاط مربح جدا بالمقارنة بالوسائل الأخرى، واستعمال المياه المحلاة لن يكون أكثر كلفة من الكلفة الحالية وخاصة في علاقة بالبعد الاستراتيجي للمياه” على حد قوله.

وفي ذات السياق أفاد محمد دبوبي رئيس لجنة إعداد كراس الشروط لاقتناء معدات جديدة لفائدة شركة فسفاط قفصة، بأن الشركة أبرمت صفقة تتكون من خمسة أقساط بقيمة مالية تناهز 63 مليون دينار لشراء 18 شاحنة سعة 60 طنا وست محملات سعة القادوس 4,5 متر مكعب وحفارتان بالدوران وخمس محملات على العجلات.