Express Radio Le programme encours
وأوضح مرزوق في تصريح لبرنامج الشارع التونسي أن هذا النظام كان موجودا في السابق وتوقف منذ سنة ونصف، وقد تمت العودة إلى إعتماده بداية من يوم أمس الإثنين 6 مارس، بهدف رفع الإكتظاظ بالشوراع إثر مطالب من عدد من المواطنين ولتيسير الحركة المرورية في الشوارع والأنهج التي تشهد ضغطا عاليا لحركة المرور.
وأوضح أنّ” مدينة المستير ذات نسيج عمراني متلاصق وليس هناك فضاءات لإنجاز مآوي سيارات”، مضيفا أنّ الأنهج التي يمنع فيها ركن السيارات عددها ضئيل وليسة متلاصقة كما أنّ لها أنهجا متفرعة.
وإعتبر أنّ الإشكال يطرح عندما يتم منع ركن السيارات في كل الأنهج والشوراع بإحدى المناطق.
وأضاف أنّ “المستلزم مطالب وفق كراس الشروط أن يقوم بعملية توثيق رفع أي سيارة، كما بإمكان المواطن أن يتظلم لدى الإدارة المركزية، وإن ثبت أنّ هناك مخالفة يتم تمكين صاحب السيارة من حقه، ويتم إقرار خطية ضد اللزمة، وعند وصول 15خطية يقع فسخ العقد بشكل آلي”.
وأوضح أنّه تم ضبط كل الشروط الفنية اللازمة للحفاظ على سلامة السيارات حيث أنّ سائق شاحنة الرفع ليس له أن يتصرف في هذه المسائل وعون الأمن هو المسؤول.
هذا ويقدر معلوم إسترجاع السيارة بعد رفعها بـ 35 دينارا.
Written by: waed