الأخبار

رضا قويعة: “شركة فسفاط قفصة أصبحت عبء على الدولة مثل بعض المؤسسات العمومية”

today09/05/2025

Background

إتفق وزير النقل، رشيد عامري، ووزيرة الصناعة والمناجم والطاقة، فاطمة الثابت شيبوب، على العمل على زيادة عدد عربات القطار الناقلة للفسفاط لتصل إلى 230 عربة مع بداية شهر جوان 2025 و340 عربة مع بداية شهر جويلية المقبل.

وأكد الأستاذ الجامعي في الإقتصاد رضا قويعة، اليوم الجمعة 09 ماي 2025، أنٌ الاهتمام بمشكلة نقل الفسفاط هو نتيجة تحسن مردودية الإنتاج خاصة على مستوى شركة قفصة.

وشدد قويعة لدى تدخله ببرنامج “ايكو ماغ”، على ضرورة مزيد تحسين انتاج الفسفاط الذي أصبح ضروريا ومهما للقطاع الفلاحي والاقتصاد الوطني ككل.

ولفت ضيف البرنامج، إلى أن الدولة التونسية كانت تحتل المرتبة الثالثة عالميا في تصدير الفسفاط، لكن في السنوات الأخيرة أصبح لديها مشكل في انتاج الفسفاط ونقله وفق قوله.

كما أشار الأستاذ الجامعي، إلى أن الفسفاط كان يُقدم قبل الثورة لميزانية الدولة التونسية 2.2 مليار دينار عندما كانت الميزانية في حدود 18.9 مليار دينار، لكن اليوم مساهمته اليوم تراجعت وأصبحت شركة فسفاط قفصة عبء على الدولة مثل الشركات العمومية على حدّ تعبيره.

وشدد رضا قويعة على ضرورة عودة نسق انتاج الفسفاط بقفصة وذلك من خلال تحسين الوضع الاجتماعي داخل المؤسسة.

وللإشارة فقد أكّدت وزيرة الصناعة والمناجم والطاقة على أهمية التنسيق بين كل المتداخلين في منظومة الفسفاط قصد الترفيع في نسق الاستخراج والتثمين والتصدير وضمان الاستغلال الأمثل للمعدات مع الحرص على حماية سلامةالموارد البشرية والحفاظ على البيئة.

كما أكدت على أن المجهود الجماعي المذكور يتناسق مع قرارات وتوصيات المجالس الوزارية بخصوص برنامج استخراج ونقل وتحويل الفسفاط خلال الفترة الممتدة 2025-2028 خاصة وان شركتي فسفاط قفصة والمجمع الكيميائي التونسي قد سجلتا تحسنا في نشاطهما.

الكاتب: Rim Hasnaoui