“تجاهلوا تسليمنا ورقة البيانات الخاصة بسائق حافلة عمدون.. وملفات فساد عديدة تُطرح”

أفاد رئيس نقابة مدارس تعليم السياقة، صابر الجلاصي، اليوم الثلاثاء 03 ديسمبر 2019، خلال مداخلته في برنامج إيكوماغ، أنّ العديد من ملفات الفساد الموجودة في الحصول على رخصة السياقة، وفق قوله.

وأكّد الجلاصي أنّ “رخصة السياقة في تونس تبقى الحلقة الضعيفة في هذه المنظومة”، مبينا أنّ الرسكلة بعد الحصول على رخصة السياقة غير موجودة في تونس، مضيفا أنّ قانون شهادة الكفاءة المهنية موجود من سنة 2008 على أساس أن يتم تفعيله في سنة 2018، ولكن لم يتم تفعيل هذا القانون.

وأشار الجلاصي إلى أنّ شهادة الكفاءة تخصّ السائقين المحترفين الذين يقودون الشاحنات والحافلات والعربات الثقيلة، وهي تخوّل للسائق تكوين محترف للحصول عليها، لكن في تونس لم يتم تفعيل هذا القانون، وفق قوله.

وبخصوص حادثة عمدون أضاف الجلاصي أنّ سائق الحافلة لم تكن له القدرة على معرفة كيفية استعمال جهاز تخفيض السرعة الموجود داخل الحافلة، مبينا أنّ السائق لا بد من أن يقوم بتكوين سياقة الحافلات في المناطق التي توجد بها منحدرات ومنخفضات، وذلك لكي يدرك استعمال جهاز تخفيض السرعة في الحافلة، وفق تعبيره.

وبخصوص ملفات الفساد أكّد الجلاصي أنّ الهيئة الوطنية لمدارس تعليم السياقة وإدارة الحوكمة الرشيدة ومكافحة الفساد قامت بتقديم العديد من مطالب شبهات الفساد للرئيس المدير العام للوكالة الفنية للنقل البري بتونس 1، مبينا أنه تم أيضا مطالبة الإدارة الجهوية للوكالة الفنية للنقل البري بتونس1 بالنفاذ للمعلومة، وتسليمهم ورقة البيانات التي تثبت رخصة السياقة للسائق الذي توفي في حادث عمدون، مؤكّدا أنّ الإدارة لم تقدّم لهم أي ردّ ولم يتم إلى حدّ الآن الإستجابة لمطالبهم من قبل الإدارة، وفق قوله.

https://www.facebook.com/RadioExpressFm/videos/952937268439039/?t=4