play_arrow
Express Radio Le programme encours
وأضاف المجيدي في إجابته على أسئلة نواب الشعب خلال جلسة عامة ناقشت ميزانية وزارة النقل لسنة 2024، أن “الوزارة تسعى عبر الرؤية الاستراتيجية لقطاع النقل في أفق 2040 لتدارك الخلل وإصلاحه عبر إعادة النقل العمومي لمكانته الطبيعية عبر القيام ببرنامج يهدف إلى تطوير هذا النمط من النقل حتى يكون نقلا أخضر صديقا للبيئة ومستداما”.
وأوضح أنه تم على هذا الأساس إصدار توصية في حالة اعتزام القيام باقتناءات حافلات جديدة في إطار البرامج الاستثمارية للشركات الجهوية أو الوطنية للنقل تخصيص نسبة 25 بالمائة من الاقتناءات الجديدة للحافلات الكهربائية والصديقة للبيئة، معتبرا أن مستقبل النقل في تونس هو الذي يعتمد على الطاقة النظيفة.
وقال إنه رغم التراكمات التي عاشتها الشركات الوطنية والجهوية للنقل والتي جعلت من الصعب تلبية جميع احتياجات المواطنين، فإن الأولوية المطلقة هي لتأمين النقل المدرسي والجامعي ذلك أن نصف الأسطول تقريبا، 48 بالمائة، مخصص للنقل المدرسي والجامعي وأن الوزارة استخدمت حافلات الشركات الوطنية للنقل بين المدن لنقل التلاميذ والطلبة .
وتعهد المجيدي بإيجاد حلول وفق الأولويات وتوفر الإمكانيات لمشكل ارتباط عديد المناطق بشبكات النقل، وأن الوزارة ستعمل على تلافي هذه الصعوبات عبر 13 شركة تحت الاشراف من بينها شركة جهوية ذات مساهمة عمومية، على تأهيل الاسطول عبر الصيانة سواء الاستباقية او العلاجية للترفيع في جاهزية الاسطول.
*وات
الكاتب: waed