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Lancement des Études Préliminaires pour la Réhabilitation du Chemin de Fer N°6 entre les Villes de Kalaat Khasba et Kasserine

today16/01/2024 23

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Une séance de travail sur le lancement des études préliminaires du projet de réhabilitation de la ligne ferroviaire numéro 6 reliant les villes de Kalaat Khasba dans le gouvernorat de Kef et Kasserine, s’est tenue, ce mardi 16 janvier 2024, au siège du gouvernorat de Kasserine sous la supervision du gouverneur de la région, Ridha Rokbani, en présence de directeurs régionaux, d’un bureau d’études, et du directeur des projets de la Société nationale des chemins de fer tunisiens.
Le gouverneur de Kasserine, Ridha Rokbani, a souligné l’importance cruciale de ce projet pour la région, notamment pour les voyageurs se rendant dans les régions côtières et la capitale Tunis. Il a déclaré que cette ligne ferroviaire représentera une nouvelle alternative pour la région, avec un coût estimé à environ 600 millions de dinars. De son côté, Hedi Dhou, directeur des projets à la Société tunisienne des chemins de fer, a indiqué que la revitalisation de la ligne historique numéro 6 nécessitera environ deux ans après la finalisation de toutes les études préliminaires pour passer à la phase de mise en œuvre sur le terrain. Il a souligné l’importance cruciale de cette ligne pour la société, car elle brisera l’isolement des régions intérieures en les connectant aux régions côtières et à Tunis.

En marge de la réunion, Thabet Nsibi, directeur régional de l’Équipement et de l’habitat à Kasserine, a fourni des informations sur le projet des corridors économiques reliant le poste frontière de Bouchebka à Tébessa et Gabès via la route nationale 15 sur une longueur de 243 km. Le coût total du projet est estimé à 1,425 milliard de dinars, sachant qu’il est lié à Kasserine avec trois routes de ceinture à Bouchebka, Tébessa et Majel Bel Abbes. La phase de demande de propositions est prévue pour le deuxième semestre de 2025. Il convient de noter que ce projet est financé par la Banque africaine de développement, et sa réalisation devrait prendre environ deux ans ou plus.

Écrit par: Sarra Ben Omrane



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