Marrakchi: »Le projet du métro de Sfax… un projet virtuel « 

Selim Marrakchi, le porte-parole officiel de l’Union des Douanes de Sfax, a déclaré, vendredi 6 octobre 2023, que le gouvernorat de Sfax est confronté depuis des années à des problèmes environnementaux, suite à la dernière crise des déchets pour laquelle aucune solution radicale n’a été trouvée.

Il a, en effet, appeler à accélérer l’achèvement d’un site de collecte et de recyclage des déchets, sur la route de Teniour, dans l’espoir que ce site inclurait une évaluation des déchets.

Marrakchi a ajouté, lors de son intervention à l’émission Expresso, diffusée en direct de Sfax dans le cadre de la programmation spéciale assurée par Express FM, que la réalisation de ce projet pourrait résoudre une partie des problèmes de la crise des déchets à Sfax.

Un vrai scandale
« Ce qui se passe dans le dossier du stade Tayeb Mhairi est un scandale au sens plein du terme, car l’autorisation n’a été accordée que pour 6 000 spectateurs, alors que nous exigeons une autorisation pour 8 000 spectateurs », a-t-il déclaré.

Il a, en effet, estimé que suivre les activités du Club Sportif de Sfaxi représente le seul débouché pour les Sfaxiens en l’absence d’autres activités récréatives dans l’Etat.

Il a, également, exprimé son espoir que les travaux d’agrandissement du stade Taieb Mhairi débuteront dans les plus brefs délais.

12 zones industrielles ne répondant pas au cahier des charges
Marrakchi a évoqué la détérioration des infrastructures à Sfax ainsi que l’absence totale d’investisseurs tunisiens à Sfax, soulignant que les 12 zones industrielles de Sfax ne répondent pas au cahier des charges.

Il a, par ailleurs, souligné que le mérite revient à l’initiative privée dans tous les projets réalisés à Sfax.

« Sfax reste la ville des grands projets d’urgence », a-t-il  ajouté.

D’après Marrakchi, le projet de Taparura a été approuvé avant les projets du lac et pourtant il n’a pas encore été réalisé, ajoutant que le seul projet capable de changer l’image de Sfax est le projet Taparura.

Il a, aussi, appelé à reprendre ce projet et à lever les obstacles qui entravent sa réalisation, comme le manque d’accès à la mer, qui nécessite le déplacement de la gare ainsi que la modernisation des quartiers populaires adjacents au projet soulignant qu’il n’y a aucune volonté de mener à bien ce projet.

Un projet virtuel
Marrakchi a indiqué que le projet du métro de Sfax est également au point mort depuis plus de 12 ans, même si l’entreprise est opérationnelle et que les études ont été achevées et mises à jour.
Cependant, la première ligne de ce projet a été n’a pas été achevé, ce qui pourrait résoudre une grande partie des problèmes de transport à Sfax.

« Le projet du métro de Sfax reste jusqu’à présent un projet virtuel et les problèmes de financement ne sont pas encore résolus », a-t-il déclaré.

Selim Marrakchi a appelé l’Etat à intervenir pour lever les obstacles qui font obstacle qui entravent l’initiative privée, en bannissant les autorisations et facilitant les démarches administratives pour l’investisseur.