وجيه الزيدي: حافلة تُقلّ المسافرين دون شهادة فحص فني وتجاوزات كبيرة

واعتبر وجيه الزيدي لدى مداخلته في برنامج الشارع التونسي أن الوضعية التي وصلت إليها شركة نقل تونس اليوم تعد سابقة في تاريخ المؤسسة، وأضاف أن عدد الحافلات كان يناهز 1200 حافلة عام 2010، وتدحرج العدد في سنوات 2016 و 2017 و 2018 إلى 800 حافلة فقط ووصل إلى 679 حافلة عام 2020 و2021.

وأكد أن العدد الذي قدمته شركة النقل والمتعلق بـ 550 حافلة هو عدد البطاقات الرمدية وليس عدد الحافلات المخولة لنقل المواطنين، وأشار إلى أن وضعية النقل العمومي للمسافرين والنقل الجامعي ونقل التلاميذ، كارثية، رغم تعهدات الوزارة بتوفير قطع الغيار وضخ الأموار اللازمة.

وأضاف كاتب عام الجامعة العامة للنقل وجيه الزيدي لدى مداخلته في برنامج الشارع التونسي أن الاعتداءات على الأعوان في مختلف شركات النقل العمومية أصبحت يومية.

وأشار إلى أن مقترح الطرف النقابي بتوفير اقتناءات مستعملة نظرا للكلفة الكبيرة للاقتناءات الجديدة، وطول الإجراءات التي يمكن أن تستغرق سنتين تقريبا، جوبه بالرفض، حيث “عبرت وزارة المالية في مراسلة وجهتها لشركة نقل تونس عن عدم قدرتها على توفير سيولة بحجم 7 آلاف مليون دينار لتوفير حوالي 100 حافلة مستعملة” وفق قوله.

وأكد وجود تجاوزات كبيرة تصل إلى حد إخراج الحافلة عدد 7353 من باب سعدون دون شهادة فحص فني، لتتولى نقل حوالي 83 مسافرا، وأفاد بأنه وقع مراسلة الجهات المسؤولة دون ورود أي تفاعل إيجابي.

وأشار من جهة أخرى إلى إشكالية تأمين حافلات نقل المسافرين، حيث أن الحافلات غير المؤمنة تبقى في المستودع وهي غير مستغلة حاليا، داعيا إلى حلحلة إشكاليات التأمين في أقرب وقت.