وقّعت شركة النقل بتونس، صباح اليوم الجمعة 10 جويلية 2026، عقدًا مع الشركة الصينية CRRC Nanjing Puzhen Co. Ltd لاقتناء 18 عربة قطار كهربائي جديدة لفائدة الخط الحديدي للضاحية الشمالية (تونس – حلق الوادي – المرسى)، في إطار مشروع تعصير هذا الخط الذي يندرج ضمن استراتيجية الدولة لتطوير منظومة النقل العمومي الجماعي وتعزيز النقل الحديدي كخيار استراتيجي.

ووقّع الاتفاقية الرئيس المدير العام لشركة النقل بتونس عبد الرؤوف الصالح، ونظيره بالشركة الصينية يانغ كي (YANG Qi)، وتشمل الصفقة، إلى جانب اقتناء العربات، عقد صيانة لمدة خمس سنوات يتضمن توفير قطع الغيار ومعدات الصيانة، فضلاً عن اقتناء آلة لصقل العجلات بما يضمن سلامة جولان العربات وجاهزيتها.

وشهد حفل التوقيع حضور ممثلين عن وزارات النقل والاقتصاد والتخطيط والشؤون الخارجية، إلى جانب ممثلين عن الاتحاد الأوروبي والبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية والبنك الأوروبي للاستثمار، اللذين موّلا الصفقة بالتناصف، فيما تبلغ كلفتها نحو 75 مليون يورو.

سفرة كل 6 دقائق خلال أوقات الذروة

وتتميز العربات الجديدة، التي يبلغ طول الواحدة منها 40 مترًا، بمنظومة مراقبة بالكاميرات ونظام إعلام موجه للمسافرين، إلى جانب تجهيزها بالتكييف وتوفير فضاء مخصص لذوي الهمم. وتبلغ طاقة استيعاب كل عربة 400 مسافر، من بينهم 90 مقعدًا للجلوس، فيما تصل سرعتها القصوى إلى 100 كيلومتر في الساعة.

ومن المنتظر أن تُمكّن هذه العربات من تأمين سفرة كل ست دقائق خلال أوقات الذروة، وكل 12 دقيقة خارجها، بما يسهم في رفع طاقة استيعاب الخط وتحسين نسق الاستغلال وتوفير خدمات نقل أكثر أمانًا وراحة وفق المعايير الدولية.

ويأتي هذا الاستثمار ضمن مشروع التجديد الشامل للخط الحديدي للضاحية الشمالية، الذي يُعد من أبرز الخطوط الاستراتيجية والسياحية والتاريخية في تونس. وقد شمل المشروع سابقًا تجديد السكة الحديدية ومحطات المسافرين والمحطات الكهربائية والحواجز الآلية والمنشآت الفنية ومنظومة الإشارات، لتكون شركة النقل بتونس قد استكملت مختلف مكونات المشروع استعدادًا لدخول العربات الجديدة حيز الاستغلال مع بداية سنة 2028.