Express Radio Le programme encours
أفاد زكرياء النعات ممثل عن شركات كراء السيارات اليوم 13 سبتمبر 2023 خلال برنامج حديث في البزنس أن هذا القطاع يعيش وضعية صعبة منذ سنوات وساهمت الكورونا في مزيد تدهور الوضعية .
واضاف ان اسعار السيارات تعتبر أكبر كارثة يعاني منها قطاع كراء السيارات مشيرا أنه قطاع بصدد الإحتضار .
هذا واشار انهم لا يتحصلون على أي امتيازات عند شراء السيارات ويقومون بخلاص كل المبالغ كاملة.
كما أوضح أن التأمين يعتبر أكبر عائق أمامهم مضيفا أن الذروة عندهم لا تتجاوز الثلاثين يوما على امتداد كامل السنة.
وشدد على ضرورة أن تقوم الدولة بتسهيلات لأصحاب شركات كراء السيارات حتى لا يصلوا إلى الإفلاس أو يكون مصيرهم السجن .
هذا وأبرز أن هذا القطاع يشغل يد عاملة كبيرة ولكنه رغم ذلك بصدد الإندثار مطالبا باتخاذ قرارات فورية.
كما بين النحات أن من يشتغلون بطريفة غير قانونية أكثر ممن يشتغلون بطريقة منظمة في هذا القطاع .
وأفاد أن هذا القطاع أصبح غير مربح وهو لا يستفيد بأي ميزة من طرف الدولة.
وأضاف أن كل الوزراء الذين تداولوا على وزارة النقل يعرفون مشاكل هذا القطاع لكن لم يقع اتخاذ أي قرارات أو تغييرات داعيا رئاسة الجمهورية إلى الإلتفات له .
هذا واشار المتحدث أن الحرفاء هم بنسبة كبيرة من مواطنينا بالخارج .
كما أوضح أن سعر السيارة كان في حدود 29 ألف دينار منذ ست سنوات مشيرا أن سعرها اليوم أصبح في حدود 60 ألف دينار.
وللإشارة كان رئيس الغرفة الوطنية لوكلاء شركات كراء السيارات المنضوية تحت الاتحاد التونسي للصناعة والتجارة والصناعات التقليدية قد أطلق “صيحة فزع” .
وقال معاوي أن هناك أكثر من 52 ألف سيارة معدة للكراء موجودة في القطاع المُوازي مقابل 17 ألف سيارة فقط في القطاع المُنظم، حاليا، بعد أن كان هذا الأسطول سنة 2022 يُقدّر بحوالي 23 ألف سيارة.
وأرجع تراجع أسطول قطاع كراء السيارات إلى ارتفاع تكلفة قطاع الغيار وأسعار السيارات وتقلص نسبة السيارات الممنوحة لوكلاء بيع السيارات من قبل الدولة في إطار الضغط على العملة الصعبة وتقليص التوريد إضافة إلى تأثير جائحة كوفيد-19 على السوق العالمية للسيارات.
Written by: Yosra Gaaloul