play_arrow
Express Radio Le programme encours
وفي هذا الإطار، اعتبر الخبير في اللوجستيك ليث الأخوة، خلال تدخله اليوم الخميس 29 جانفي 2026 في برنامج ميدي إكسبراس، أن مطار تونس قرطاج يعمل منذ سنوات بأكثر من طاقته الاستيعابية، وهو ما يستوجب، حسب قوله، تحويرًا جذريًا في بنيته ووظيفته. وأشار إلى أن ملف التوسعة مطروح منذ سنة 2000 دون أن يُترجم إلى قرارات عملية.
وأضاف الأخوة أن الدولة ما تزال تدور في “حلقة مفرغة” بين إنجاز الدراسات والإدلاء بالتصريحات من جهة، وبين خيار توسعة المطار أو إنشاء مطار جديد من جهة أخرى، رغم علمها بمحدودية طاقته الحالية وبكونه محاصرًا عمرانيًا، ما يقيّد إمكانيات توسعه.
وحذّر الخبير من غياب ما وصفه بـ”القرار الشجاع”، معتبرًا أن التردد بين الحلول يكلف الدولة أموالًا طائلة دون معالجة جذرية للمشكل. كما شدد على أن عدم الحسم في هذا الملف ساهم في خنق المطار، وإرباك القطاع السياحي، وإضعاف ربط تونس بمحيطها الدولي، داعيًا إلى اتخاذ قرار استراتيجي واضح، ومؤكدًا أن كلفة التردد ستتواصل إلى ما لا نهاية إذا لم يقع الحسم في هذا الملف.
الكاتب: Rim Hasnaoui