Abdelhamid Gannouni : plus de 150 demandes pour l’acquisition de voitures électriques au sein des établissements publics

Abdelhamid Gannouni, directeur de l’efficacité énergétique dans le secteur du transport et de l’agriculture à l’Agence nationale pour la maîtrise de l’énergie, a affirmé que le 13 février était la date limite fixée aux institutions et établissements publics ainsi qu’aux collectivités locales pour manifester leur intérêt à l’acquisition de voitures électriques, dans le cadre d’un programme visant à regrouper 100 demandes.

Il a précisé, au micro d’Expresso, ce jeudi 26 février 2026, que le nombre de demandes a dépassé 150, avec l’arrivée de requêtes supplémentaires. Il a indiqué qu’une première phase consistera à satisfaire les 100 premières demandes, tout en œuvrant à trouver des formules permettant de répondre aux autres requêtes, ainsi qu’à généraliser ultérieurement cette mesure aux ministères.

Il a expliqué que le Fonds de transition énergétique accordera une subvention de 10 000 dinars pour chaque voiture électrique acquise par les institutions et établissements publics ainsi que par les collectivités locales dans le cadre du premier lot, avant d’adopter par la suite d’autres mécanismes pour traiter le reste des demandes.

Gannouni a ajouté que le processus d’acquisition des véhicules sera achevé avant la fin de l’année 2026, chaque institution ou établissement public procédant directement à l’achat de son véhicule, afin d’éviter les lourdeurs administratives et d’accélérer les procédures d’approvisionnement.

Il a également souligné que l’État a adopté plusieurs incitations pour encourager l’acquisition de voitures électriques, notamment l’exonération totale des droits de douane et de la taxe à la consommation pour les voitures électriques et hybrides rechargeables, ainsi que la réduction de la TVA de 19 % à 7 %, ce qui diminue l’écart de prix avec les véhicules traditionnels. Il a estimé que la voiture électrique est désormais moins coûteuse que la voiture thermique.

Il a insisté sur la nécessité d’élargir l’offre de voitures électriques sur le marché, parallèlement au renforcement des infrastructures de recharge, affirmant que des efforts sont en cours pour installer davantage de bornes de recharge et former des spécialistes dans la maintenance des stations de recharge et des véhicules électriques.

Le responsable de l’Agence de maîtrise de l’énergie a révélé, dans le même contexte, que l’agence utilise depuis deux ans une voiture électrique à des fins administratives en milieu urbain, soulignant que le coût de consommation d’électricité ne dépasse pas le quart du coût du carburant des véhicules thermiques, et rappelant que le secteur du transport représente environ 30 % de la consommation énergétique totale.

Il a considéré que l’une des priorités de la prochaine phase est la publication d’un cahier des charges réglementant l’activité de recharge des voitures électriques, dont la parution est attendue prochainement, afin d’offrir aux investisseurs une meilleure visibilité et de clarifier leurs orientations, tout en garantissant la disponibilité des services de maintenance nécessaires.

Il convient de rappeler que la Tunisie ambitionne, à travers les mesures prévues dans la loi de finances 2026, d’atteindre un objectif stratégique consistant à disposer de 50 000 voitures électriques à l’horizon 2030, parallèlement au développement d’une infrastructure comprenant 5 000 points de recharge répartis sur l’ensemble des gouvernorats du pays.