Le port commercial de Zarzis se prépare à lancer, pour la première fois, une activité de conteneurs

Le port commercial de Zarzis se prépare à lancer pour la première fois une activité de conteneurs, avec une connexion prévue vers les ports de Radès (banlieue sud de la capitale), d’Italie et de Libye, dans le cadre d’une nouvelle ligne qui donnera à ce port un tournant important et une forte impulsion. Il entrera ainsi dans une nouvelle phase d’activité et de trafic maritime, selon des données présentées la semaine dernière lors de la réunion de la commission consultative régionale de l’investissement dans le gouvernorat de Médenine.

Cette activité, répondant à la demande des entreprises, contribuera également à la création de projets et à la dynamisation du développement dans le sud du pays, notamment en incitant certaines sociétés à modifier leur point de sortie des exportations, en passant du port de Radès au port de Zarzis. Elle permettra aussi de tirer profit des importantes infrastructures disponibles ainsi que du vaste foncier situé dans la zone portuaire et de ses différentes installations.

L’activité conteneurisée constituait une demande urgente de nombreux exportateurs, qui considéraient son absence dans ce port comme une contrainte majeure leur imposant des coûts supplémentaires de transport terrestre. Ils ont insisté, lors de plusieurs rencontres, sur la nécessité de conclure des contrats avec des compagnies maritimes reconnues dans le domaine du transport de conteneurs, afin de leur permettre de s’installer et de bénéficier de facilités au port.

Le port connaîtra également des travaux de dragage programmés d’ici la fin de l’année, qui devraient tenir compte de l’accueil de grands navires, afin de permettre l’arrivée de croisières touristiques. Cela s’inscrit dans le cadre des efforts visant à renforcer et diversifier son activité et à valoriser sa position stratégique.

Ces nouvelles activités, qu’il s’agisse des conteneurs ou des croisières touristiques, permettront au port de Zarzis de jouer pleinement son rôle de levier essentiel du développement, de doubler le volume de ses activités habituelles et d’accueillir d’autres projets nécessitant de vastes espaces, disponibles uniquement dans ce port qui dispose d’un important patrimoine foncier.

Il convient de rappeler que ce port a renforcé ses activités à la fin de l’année dernière avec de nouvelles opérations, notamment l’exportation de gypse pierreux pour la première fois et le lancement de l’importation de marbre. Il a ainsi accueilli des navires ayant apporté une valeur ajoutée en dynamisant son activité, en soutenant son trafic et en diversifiant ses domaines d’intervention, notamment l’exportation de sel en vrac, de gypse en vrac et conditionné.